Мобільна щекова дробарка Rock

Високо-ефективне мобільне дробильне рішення для твердих порід

Мобільна щекова дробарка Rock — це первинна дробильна установка-на гусеничних або колісних-станціях, призначена для обробки високоабразивного твердого каменю та переробки будівельного сміття на-майданчику. Завдяки об’єднанню важкого-вібраційного живильника,-високопродуктивної щокової дробарки та бортового розвантажувального конвеєра в одному мобільному шасі ця установка усуває потребу в транспортуванні вантажівкою до стаціонарних установок, різко знижуючи експлуатаційні витрати.

Кар'єрні роботи:Обробляє великогабаритні вибиті валуни в заповнювачі керованого розміру безпосередньо на виході кар’єру.

Гірничі проекти:Функціонує як міцна первинна станція у відкритих шахтах, готуючи ланцюг шахтної руди для подальшого фрезерування.

Переробка будівельного сміття:Дробить бетон, цеглу й асфальт на міських об’єктах для знесення, перетворюючи відходи на під-основні матеріали для повторного використання.

Висока ефективність дроблення
Оптимізована глибока{0}}камерна порожнина дроблення та великий ексцентрик максимізують поглинання матеріалу, забезпечуючи винятковий коефіцієнт зменшення навіть при роботі з найтвердішою сировиною.

Сильна мобільність і гнучке розгортання
Сконструйований на компактному, дозволеному-дорожньому або гусеничному-шасі, пристрій можна швидко транспортувати між об’єктами та розгортати протягом кількох годин, не потребуючи бетонних фундаментів.

Міцні щелепні пластини
Оснащений високоякісними-марганцевими сталевими пластинами Mn13Cr2 або Mn18Cr2, які забезпечують надзвичайну зносостійкість і значно подовжують термін служби в абразивних середовищах.

Інтегрована система управління
Удосконалений-зручний інтерфейс керування автоматизує логіку подачі та відстежує зазор щелеп, захищаючи машину від об’єктів, які не можна розчавити, зберігаючи при цьому максимальну продуктивність.

Енерго-зберігаючий дизайн
Потужні-маховики зберігають механічну енергію для згладжування пікових навантажень, а система-прямого приводу оптимізує передачу потужності, щоб зменшити споживання палива чи електроенергії на тонну.

Мобільна щекова дробарка Rock використовує механізм сили стиснення для зменшення розміру. Потужний-електродвигун або дизельний двигун приводить в рух ексцентричний вал через клинові-паси, змушуючи рухому губу виконувати точний еліптичний рух проти нерухомої губки.

Коли рухома щелепа рухається до нерухомої, сировина потрапляє в порожнину й подрібнюється під -великим механічним тиском. Коли щелепа відсувається, подрібнений матеріал падає через розвантажувальний отвір у нижній частині під дією сили тяжіння. Розмір викиду повністю регулюється за допомогою гідравлічної клинової системи.

Основна рама:Важка зварена сталева-конструкція зі зниженим навантаженням, створена для поглинання інтенсивних сил удару без тріщин.

Щелепна пластина:Компоненти лиття з високим вмістом-марганцю зі спеціальними профілями зубів, розробленими для ефективного захоплення та руйнування твердих порід.

Двигун:Промисловий двигун з рейтингом IP55, розроблений з високим пусковим моментом, щоб справлятися зі змінними піковими навантаженнями.

Конвеєрна стрічка:Посилений, багато{0}}шаровий протиударний ремінь із механізмом складання для зручного транспортування.

Система управління:Централізована розумна панель ПЛК із-діагностичною телеметрією в реальному часі та блокуванням безпеки.

Граніт:Щільна та високоабразивна порода, яка потребує наших щелеп-з високим вмістом марганцю для ефективного первинного зменшення розміру без надмірного зносу.

Базальт:Міцна вулканічна порода, яку наша високо-ударна дробильна порожнина легко переробляє у високо-якісний кубічний заповнювач для основи доріг.

Вапняк:Ідеальна програма, яка забезпечує високу-ємність, високу-пропускну здатність обробки з мінімальним споживанням енергії.

Річковий камінь:Гладкі, округлі камені, які наш оптимізований кут затискання надійно захоплюють, запобігаючи ковзанню матеріалу в порожнині щелепи.

Місце проекту з виробництва каменю в Канаді

Кам'яний проект у Канаді

Виробничий майданчик велико{0}}шахти в Нігерії

Велика-шахта в Нігерії досягла потужності дроблення граніту на рівні 800 тонн на годину.

Дизельний двигун / Електричний двигун:Виберіть бортовий-дизель-генератор із ефективним споживанням палива для віддалених-розташувань від електромережі або чистий електричний привід, щоб знизити витрати на електроенергію, де доступне живлення від мережі.

Різні розміри щелеп:Виберіть спеціальні профілі губок (прямі, вигнуті або гофровані), щоб відповідати певній твердості породи та цільовій градації продукту.

Мобільна шина / тип гусениці:Виберіть колесне шасі для легкого буксирування по громадських дорогах або міцну гусеничну систему для навігації по крутій багнистій місцевості.

Система видалення пилу:Обладнайте свій пристрій розпилювачами води під високим-тиском або мішковим-пилозбірником, щоб відповідати місцевим стандартам якості повітря.

Перевірка матеріалів і обробки
Усі вхідні необроблені сталеві та леговані пластини проходять хімічний аналіз за допомогою спектрометрів і внутрішню дефектоскопію за допомогою ультразвукового контролю. Критичні компоненти обробляються-з ЧПУ та перевіряються за допомогою координатно-вимірювальних машин (CMM), щоб гарантувати суворе вирівнювання розмірів.

Тестування конструкцій і складання
Усі конструкційні зварні шви піддаються не-руйнівному контролю (магнітопорошковий або ультразвуковий контроль) для усунення прихованих дефектів. Під час складання центрування вала, зазори підшипників і параметри крутного моменту болтів записуються для-відстеження.

Продуктивність і сертифікація
Кожен готовий мобільний завод проходить обов’язкове 4-годинне заводське випробування на суху, щоб контролювати частоту вібрації, температуру підшипників і рівень шуму. Виробництво дотримується суворих інструкцій відповідно до стандартів ISO 9001, CE, ASME та додаткових стандартів безпеки ATEX.

Захищене пакування:Важкі структурні компоненти отримують анти{0}}корозійне морське покриття перед відправленням. Дрібні деталі, електричні системи та гідравлічні блоки запечатані у вологонепроникні, морські дерев’яні ящики, тоді як основне шасі закріплено за допомогою важких-кріплень для насипних або RO-RO транспортування.

Надійна доставка:Стандартні моделі готові до відправлення протягом 30–45 робочих днів. Спеціально розроблені конфігурації дотримуються прозорого,-основного на часовому графіку, який надається під час підписання контракту.

Глобальний експортний досвід:Наш відділ логістики керує міжнародними морськими перевезеннями, митною документацією та протоколами відповідності, забезпечуючи-безпроблемну доставку безпосередньо до вашого місця чи порту призначення.